20 декабря 2008 г., в 12 ч 10 мин, на станцию «Звенигородская» прибыл первый поезд с пассажирами.
Открылась 62-ая станция Петербургского метро!
2002 г.: шахта 614.
Фото: А.Южакова.
|
Станция «Звенигородская» Фрунзенского радиуса
Фрунзенско-Приморской линии расположена в центре Петербурга, в
районе Загородного проспекта. Вместе со станцией «Пушкинская»
«Звенигородская» создаст новый пересадочный узел, где можно
будет сделать пересадку на поезда Кировско-Выборгской линии. Станция
колонная, глубокого заложения.
Апрель 2004 г.: правый станционный тоннель.
Фото: Enigma.
|
В настоящее время строительство станции ведётся крайне
вяло. Однако, в то время как на других станциях этого радиуса строительство
фактически заморожено, состояние дел на «Звенигородской» выглядит
не так уж плохо. Расположенная во дворе дома по Загородному проспекту
шахта «Звенигородской» находится в рабочем состоянии. Через
неё сейчас ведутся практически все работы на Фрунзенском радиусе. Согласно
одобренной 25 апреля 2002 г. правительством Санкт-Петербурга "Программы
развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта
Петербурга до 2015 года" Фрунзенский радиус от ст. «Садовая»
до ст. «Бухарестская» должен быть сдан в эксплуатацию в 2007
году. К этому сроку «Звенигородская» должна быть сдана в эксплуатацию
без наклонного хода, который предполагается построить позднее. Таким образом
вход и выход со станции будет осуществляться через «Пушкинскую».
Апрель 2004 г.: торец правого станционного тоннеля.
Фото: Enigma.
|
По состоянию на апрель 2004 г. у станции частично готов правый
станционный тоннель. Левый станционный тоннель пройден щитом транзитом
и переборка обделки не начиналась. Центрального зала так же пока нет.
Для предотвращения смещения конструкций в правом тоннеле сооружены стенки,
а так же установлены временные подпорные колонны.
|