МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...несмотря на то, что на одной сети метро иногда встречаются одинаковые названия у непересадочных станций (самый близкий пример — две «Арбатских» и две «Смоленских» в Москве), и, особенно, этим славится Нью-Йоркский метрополитен, в том же Нью-Йорке существует и совершенно уникальный пример: так на двух соседних линиях в Бруклине есть станции «Беверли-роуд», имеющие выходы на одну и ту же улицу, соответственно, Беверли-роуд. Вот только в оригинале эти станции имеют не одинаковое, а разные названия. В одном случае пишется Beverly Road, а во втором — Beverley Road. Причиной тому является причудливо сохранённое исторически разное написание названия в разное время.


Электродепо ТЧ-16 «Митино»

фото
19 мая 2001 г.
Фото: А. Суриков.

Депо "Митино" должно стать 16-ым депо Московского метрополитена и обслуживать Арбатско-Покровскую линию. Депо будет располагаться на северо-западе Москвы, в районе Митино, севернее примыкания Митинской улицы к Пятницкому шоссе. Связь с Арбатско-Покровской линией будет осуществляться через пути, ведущие от строящейся станции "Митино".

Фотография вверху сделана 19 мая 2001 г. с того места, где должна начинаться территория депо, в сторону Митинской улицы и ст. "Митино". По центру находятся два тупика, слева, в отдалении, виден туннель, который будет вести в депо. Такой же тоннель справа уже засыпан землей, его портал находится правее точки съемки. Гидроизоляция туннелей сделана, и состояние их остается удовлетворительным. Однако котлован постепенно осыпается, и долгая задержка строительства отрицательно скажется на результатах уже проделанной работы. К счастью, вблизи нет никаких зданий, и угрозы смещения грунтов нет.

Последнее обновление в 2001 г.